Ефективност на пневматичния задвижващ механизъм

1. Номиналната изходна сила или въртящ момент на пневматичното устройство трябва да отговарят на разпоредбите на GB/T12222 и GB/T12223
2. При състояние на празен ход, въведете налягането на въздуха, посочено в "Таблица 2", в цилиндъра и неговото движение трябва да бъде плавно, без задръстване или пълзене.
3. Под въздушно налягане от 0.6MPa, изходящият въртящ момент или тяга в посоките на отваряне и затваряне на пневматичното устройство не трябва да бъде по-малко от стойността, посочена на табелката на пневматичното устройство, а движението трябва да са гъвкави и не се допуска трайна деформация и деформация на различни части. Други необичайни явления.
4. Когато се използва максималното работно налягане за теста за уплътняване, не се допуска количеството въздух, изтичащо от всяка страна на обратното налягане, да надвишава (3+0.15D) cm3/min (стандартно състояние); количеството въздух, изтичащо от крайния капак и изходящия вал Обемът на въздуха не се допуска да надвишава (3+0.15d)cm3/min.
5. Тестът за якост се извършва с 1,5 пъти максималното работно налягане. След поддържане на изпитвателното налягане в продължение на 3 минути не се допуска изтичане или структурна деформация в крайния капак на цилиндъра и статичните уплътнителни части.
6. Броят на продължителността на действие. Пневматичното устройство симулира действието на пневматичен клапан. При запазване на изходящия въртящ момент или способността за натиск в двете посоки, броят на операциите за отваряне и затваряне трябва да бъде не по-малко от 50,000 пъти (цикълът отваряне-затваряне е един път).
7. За пневматични устройства с буферни механизми не се допуска удар при движение на буталото до крайно положение на хода.